个新的角度重新探讨乘飞机飞行或乘汽车旅行的例子。如果您对这两项活动的上述每个因素进行评估，您将得出类似于下图的结果： 十一路情怀风险收益图 现不是乘坐汽车，尽管事故和死亡率的统计和研究表明了这一点。我们是感性动物！ 查看之前关于可用性和代表性启发式的文章，您将看到它们如何解释表中列出的大多数行为。 面对威胁时，恐惧和熟悉会影响您对风险的感知 随后。
通过深入研究这
些因素， 观察到所有这些因素中有两个主要维度：恐惧和熟悉。两个维度都可以图形方式表示，以便于对风险进行分类。 十一路情怀风险收益图 将我们限制在这两个因素中，影响启发式可以重 斯里兰卡企业电子邮件列表 新定义为以下替代：在评估两个威胁 和 时，两者中的一个越可怕和不熟悉，您将感知到的风险等级越高。其他。 不自觉地，你做出判断：坐飞机比坐汽车更可怕，更不熟悉，所以一定更冒险。所以你把飞机放在右下象限高风。
险把汽车放在左
上象限（低风险）。并不是世界上所有的统计数据都会改变这种感情。你可以和你姐夫一起试试。 当您需要快速做出决定时，这种启发式方法尤其适用。当您发现自己面临压力并且时间不多时，您会情不自禁 英国手机号码 地对大多数选项产生情感或情绪反应。当然，除了影响之外，帮助您确定风险似乎是高还是低的心理捷径也发挥了作用：这些是我们在之前的文章中回顾过的认知偏差和启发法。 熟悉程度是风险评估中真正的决。
